ホイール
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車種マッチングについて
車種選択後の適合商品につきましては基本装着可能な商品を載せておりますが、なるべく多くの商品をご覧いただくため、車両状態（ローダウン、フェンダー加工、オーバーフェンダー等）による装着可能な商品も含めて検索結果として表示させていただいております。
- リム径：ホイールの直径を表記しています（インチ）
- リム幅：タイヤがはまる部分の幅を0.5（1/2）刻みで表記しています（インチ）
- ボルト穴数：ホイールを留めるボルトの穴数です。
- P.C.D：ボルト穴の中心を結んでできる円の直径を表記しています（ミリ）
- インセット：ホイール（リム幅）の中心線から取付面までの距離を示します。
ホイールの各ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径（単位はmm）
この数値が同じでないと、たとえボルトの穴数が合っていても位置が異なるため、ホイールを車に装着することができません。
国産の乗用車の場合は、100mmもしくは、114.3mmが一般的でRV車などの場合は、139.7mmというホイールピッチが多数です。
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軽さや強さを求めて進化・発展した支柱上の
スポークホイール。
一般的に軽量でブレーキの冷却に有利 
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ディスク部に、網目状に組み合せられた細かい
スポークで構成されるホイール 
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細かいスポークをディスク上に放射状に配置したホイール。
スポーク数が多いのが特徴 
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ホイール中央のディスク部が円盤状、
もしくは平面的な板形状になっている平滑で
空力特性が優れる 
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スパイラルタイプとも言われる。
螺旋状やうず巻き状、変形三本スポークなど
個性的デザインが多い 
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中心から放射状に伸びるワイヤースポークで構成。
クラシカルな意匠を求める製品に多い 
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- 英字
- 数字
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（不明な場合は車検証の型式欄をご確認ください。）
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車検証の見方について
車検証に記載されている「年式」「車両型式」「エンジン型式」をご確認いただくと車種のマッチングがスムーズになります。
